这些外国汽车品牌名字，你以为很高大上？

银色魅影S

编者荐语：
名字听起来很高大上的品牌，人家的本意很可能非常朴实。
以下文章来源于大伟车世界，作者大伟哥
我们看到的大多数外国汽车品牌，比如 " 宝马 "、" 凯迪拉克 "、" 依维柯 "、" 雪铁龙 " 之类，听上去一个个高大上。反观中国，则有 " 北京 "、" 北汽 "、" 广汽 "、" 上海 "、" 哈飞 "，不知听上去算不算简单粗暴。


那些直接用地名或者厂商简称命名的中国汽车品牌
我国有许多企业名字都是 " 地名 + 经营范围 " 的结构。这些企业只有名称，比如 " 上海手表厂 "、" 上海汽车厂 "、" 中国第一汽车制造厂 "、" 鞍山钢铁公司 "；却没有商号，比如 " 奇瑞 "、" 格力 " 等等。理由很简单，计划经济体制下，企业的生产、研发、销售等等一切都在国家安排下进行，没有展开充分竞争。国家就像个大企业主：对它下属的这个厂那个厂来说，商号——这个企业身份的标识之一，似乎是个可有可无的东西。这也造就了许多诸如 " 上海牌手表 "、" 北化牌粘合剂 "、" 北京牌越野车 " 等等直接用地名或者厂家简称来命名的品牌。
殊不知，那些 " 高大上 " 的外国汽车品牌名，许多其实也是地名或者厂家简称。下面咱就来盘点一番。
1、BMW 宝马
别摸我 BMW 是 BayerischeMotoren Werke（巴伐利亚发动机制造厂）的缩写。也许在老外看来，买 " 宝马 1 系 "，就有点类似于买 " 哈飞松花江 " 的感觉。（大笑）


2、SAAB 绅宝
SAAB 是 Svenska Aeroplan Aktiebolaget（瑞典飞机制造公司）的缩写，和上面的宝马一样都是航空工业出身的汽车厂家。


北汽收购 SAAB 后，把旗下的高端产品命名为 " 绅宝 "…… 这一个 " 北京汽车 "，一个 " 瑞典飞机 " 的，嗯，真搭！
不过从车标和外形上看，我已经找不到和 SAAB 的一点关系 ……


3、Plymouth 普利茅斯（又名 " 顺风 "）
这是个直接用地名命名的品牌。普利茅斯是英国的一个港口，是英国向北美移民的一个重要出发地。车标是一个帆船，象征着一帆风顺，因此中文也叫 " 顺风 " 牌。


从上世纪 30 年代优雅的老爷车，到 60、70 年代的典型代表肌肉车，再到 90 年代的现代风轿车，Plymouth 都有代表作品。只可惜现在这个品牌已经停产了。


有两款车的造型特别值得一提，那就是有着夸张尾翼的 Superbird（没错原车就是如此，不是另外加装的）和像小怪兽一般的 Prowler，实在让人过目难忘！




4、IVECO 依维柯
这个名字听上去够帅吧？可我告诉你也是厂家简称 。IVECO 是 Industrial Vehicles Corporation（工业车辆公司）的缩写。所以当你看到 " 依维柯大卡车 "，别忘了它和 " 陕汽卡车 " 有异曲同工之妙！


5、GMC 吉姆西
有了刚才 BMW 作为范例，也可以看出 GMC 也是厂家简称。它是通用旗下的品牌，所以 " 复姓 "（大笑）"GM"，而这个 "C" 也许是 "Company" 的意思吧。


很美国范儿的品牌，产品以大型皮卡、MPV 为主，许多居家车就是改装自它家的大型 MPV。


6、Daihatsu 大发
小时候听到 " 大发 " 这个品牌，还真是觉得好笑，这名字活像个乡村土财主的味道（弥天大雾），后来我知道 " 大发 " 是 " 大坂发动机 " 的简称。90 年代遍地开花的夏利小轿车、华利小黄面包，原本就是大发的产品。


7、前苏联汽车品牌
我国曾大量接触前苏联汽车，有些人会好奇为什么俄国人的品牌有这么多 " 阿斯 "？吉斯、嘎斯、乌阿斯、卡玛斯、克拉斯、马斯、雅阿斯等等等等。
原来这些个 " 阿斯 "，都是厂名缩写。俄文 АЗ = автомобильный завод，意为汽车厂。于是就有——
嘎斯 ГАЗ：高尔基汽车制造厂 Горьковскийавтомобильный завод。苏联汽车工业元老级企业，主要产品包括轻卡、中卡、高级轿车、装甲车等等。著名的伏尔加轿车以及 БТР（即 BTR）步兵战车即为其产品。




嘎斯的轻卡、中卡产品


伏尔加轿车


БТР 步兵战车
（注：俄罗斯另有一家 " 伏尔加汽车公司 "，但伏尔加轿车是嘎斯公司而非伏尔加公司的产品。伏尔加公司的产品是 " 拉达 " 牌。）
乌阿斯 УАЗ：乌里扬诺夫斯克汽车制造厂 Ульяновский Автомобильный Завод。452、469 这两款丑陋的轻型越野车几乎成了他家的代名词。




吉斯 ЗИС，这个厉害了： 斯大林汽车厂 Автомобильном заводе имени И . В . Сталина，直接用领袖的名字命名！
产品以中卡为主，兼生产领袖用的高级轿车。众所周知解放 CA10 的原型就是吉斯 -150。


赫鲁晓夫上台后的去斯大林化运动中，厂名改成了吉尔（ЗИЛ），以汽车厂前厂长利哈乔夫命名，保留至今。
别拉斯 БелАЗ：白俄罗斯汽车制造厂 Белорусский автомобильный завод。矿用自卸车专家。


马斯 МАЗ：明斯克汽车制造厂 Минский автомобильный завод。主要产品为中卡、重卡和客车。


它最有名的拳头产品，恐怕就是 535、543、7917 这类重型特种越野卡车了——没错，防空导弹、弹道导弹，以及坦克牵引车的底盘 ……




此外他们家还发展过一种非常另类的矿用自卸无轨电车 МАЗ -525 ХТТУ …… 好吧，俄国人似乎对无轨电车情有独钟，搞过无轨电车货车的企业不止它一家 …… 此外，莫斯科、列宁格勒、明斯克分别有着世界第一至第三大的无轨电车系统。


卡玛斯 КАМАЗ：卡玛汽车制造厂 Камский Автомобильный Завод。相当著名的卡车品牌，中国人也十分熟悉。


此外它家还是达喀尔拉力赛卡车组冠军的常客 …… 嗯 …… 没错，皮糙肉厚的俄国人在非洲大沙漠里夺冠 …… 真够战斗民族的！


乌拉尔 Урал：乌拉尔汽车制造厂的品牌，这个是直接用企业所在地而不是厂名缩写命名的品牌。企业位于乌拉尔山脉的车里雅宾斯科州米阿斯。


所以大家听到那么多 " 阿斯 " 时，就和说 " 陕汽 "、" 中国重汽 "、" 北汽 " 是一个道理。
以上只是从众多用地名或者厂商简称命名的品牌中撷取沧海一粟，博君一笑。
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