品牌第一台插混？雷克萨斯最好卖的SUV明年换代

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如果说 ES 系列是雷克萨斯最走量的轿车，那最走量的 SUV 一定就是 NX 了。现款从推出到现在，已经有超过 5 年的时间了，丰田已经全面推开 TNGA 的车型，RAV4 和威兰达纷纷上市，作为大哥，NX 的换代指日可待了。


（LF-NX 概念车）
根据早前消息，新车或将参考 LF-NX 概念车，往运动化、年轻化方向走。日前，有外媒曝光了一组全新雷克萨斯 NX 的效果图。从效果图来看，新车的外观的变化不小，但大体的设计感没有做大幅度的颠覆，主要改动集中在前脸以及尾部。


前脸依然保持雷克萨斯的纺锤式家族化设计，但格栅的样式从现款的横条状更改成了星辉发散状，和 LM 上的那套也不一样，看来即使同样是纺锤式，雷克萨斯的设计师依然能给你整出花来。
日间行车灯与头灯组融为一体，内部结构的光源也变成了 LED 光源，保险杠两侧加入导风槽，看起来比现款车型显得更运动。
侧面的变化不大，线条与现款基本保持一致，如效果图所示新车或提供新样式的轮圈可选。


尾部放弃了如今的光影设计，采用了目前非常流行的贯穿式尾灯，一条 LED 灯带贯穿尾部，科技感得到一定的提升，有点像新一代 Harrier 的风格。贯穿式尾灯目前不仅是很多 SUV 的心头好，也是很多新势力电动车喜欢采用的设计，新款 NX 最快也要在明年发布，等到中国量产时最快也要 2022 年，到时候这个贯穿式尾灯会不会已经烂大街了呢？


（雷克萨斯 UX 260h）
不过其实雷克萨斯在 UX 上已经尝试使用了贯穿式尾灯，并且有自己的设计风格，效果不错，新款 NX 的实车质感应该也会保持雷克萨斯的高标准。
内饰目前能透露的消息不多，但基本可以确定的是，新车基于 TNGA-K 平台打造，尺寸肯定会有进一步的加长，轴距将增加 30mm 左右，内饰的设计风格或采用和 UX 同款（配图为概念图）。


现款 NX 被人诟病得最多的主要在于两点：第一个是空间太小，作为紧凑级 SUV 来讲空间有点过于紧凑；第二点是由于和 RAV4 是同平台，当时的 RAV4 用的是卡罗拉同平台，所以行驶品质上并不高，避震偏硬，对碎震的处理对不这个价位。


（现款雷克萨斯 NX）
既然新车将采用全新的 TNGA-K 平台，上面的缺点都将迎刃而解，加上 TNGA 架构的优化，新 NX 无论在安全配置、舒适性以及驾驶重心等都会有明显的优化。
如无意外的话，新 NX 将会搭载提供 2.0T 涡轮增压发动机、2.5L 混合动力等多种动力版本。其中 THSII 系统的 2.5L 全新混动系统可实现 40% 以上的热效率，NX 也有可能搭载 RAV4 PHEV 同款动力，有可能成为雷克萨斯第一台插电混合动力车型。另外，从 RAV4 的动力配置来看，新 NX 很有可能也会有三种四驱系统可选。
无论如何，NX 依旧会是雷克萨斯销量的一大功臣，NX 的换代对于雷克萨斯来讲意义重大，新车最快将会在 2021 年秋季和大家见面，就是不知道，这样的 NX 你们期不期待呢？