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甲醇能否借伊朗风势,吹起上行之火?

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发表于 2020-3-11 10:42:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
核心因素:
1、伊朗公布天然气限供,多家甲醇装置停产。






图1 进口量占比


伊朗在中国甲醇进口量中占比很高,而且权重随新装置投产不断增大,有20%增值50%,由于伊朗国内天然气限供,主力装置停车,停车装置在伊朗全部产能中占比80%,由此导致伊朗对应船期出口量大幅缩减,进而修正中国2月份进口量,导致2月份库存预期有累库变为去库。
12月中旬之后,由于外盘装置检修导致港口现货流动性收紧,货源紧张,现货价格大幅上涨,同时市场预期2月份供应宽松,导致2月纸货空单较多,由此2月纸货补空需求较多,导致纸货月间结构有Back修正至congtango。
2、基本面:港口流动性收紧预期持续至2月份。




图2


四季度需求进入旺季,内地上游排库顺利,基差走强,港口端因进口溢出冲击基差疲软,港口价格成为市场最低价格,出货量放大。
叠加外盘长约谈判流动性收紧、纸货交割、正套入场等因素,港口流动性进一步收紧,基差大幅走强。




图3


二、未来预期:


图4
1、春检期间,外盘检修导致中国进口量下行,环比缩量5%-15%。
2、主要需求地区需求弱势,欧美作为中国以外甲醇的主要需求地区,下游以甲醛、醋酸、MTBE等为主,与经济走势相关度较高,目前欧美经济偏弱,预期需求疲软。




图5


3、国内供应端稳定,需求端在春节前后进入季节性低点,之后再3-4月份需求进入旺季。
综上,未来基本面格局预期为:近端强现实,中段弱预期,远端强预期。


三、价格分析:
1、现状:远交割月,波动放大,价格中枢水位在2200左右。


图6


2、上边际:MTO利润,下边际为伊朗装置产能释放情况(国产累库情况)。




图7




3、比价位于中低水位


图8


四、策略建议:需求走弱后逢低买入05合约。

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