彭博：中国正考虑进一步削减电动汽车购买补贴

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新浪科技讯 北京时间 11 月 8 日晚间消息，国外媒体今日援引多位知情人士的消息称，中国正考虑进一步削减电动汽车购买补贴。这可能对一度蓬勃发展的电动行业造成又一次打击，当前该行业已陷入低迷。
这些知情人士称，中国电动汽车行业监管机构一直在讨论这一提议，但在权衡未来几个月的销售数据之前，监管部门不会冒然做出决定。两位知情人士表示，该计划包括明年削减补贴，但相关讨论仍处于早期阶段，不能保证一定会实施。
中国从 2009 年开始为电动汽车购买提供补贴，以促进该行业的发展。在过去的几年，中国已经开始逐步减少补贴，让汽车制造商自行竞争。但问题是，政府上一次削减补贴后，引发了中国电动汽车销量有记录以来的首次下降。
中国是全球最大的汽车市场，约占全球电动汽车销量的一半。因此，中国电动汽车市场的低迷也影响了全球电动汽车行业。知情人士称，中国将电动汽车视为一个具有战略重要性的行业，并计划到 2035 年实现电动汽车国内销量占比达到 60% 的目标。
事实上，中国四年前就曾宣布，将在 2020 年后逐步取消对新能源汽车的补贴，虽然补贴对消费者决定购买电动汽车起到了至关重要的作用。虽然如此，研究机构桑福德 · 伯恩斯坦公司（Sanford C.Bernstein）分析师认为，削减补贴并不会阻止汽车厂商的发展，相反对电动汽车的长期需求仍是有利的。
当前，特斯拉投资数十亿美元在上海建造的汽车工厂正进行收尾工作，准备今年晚些时候在中国投产。此外，戴姆勒和宝马等全球重量级汽车制造商也计划引入新的电动汽车车型。（李明）

气泡喃喃

同级电车比油车贵出5到10万。前期是挺剩钱的。后期呢？油车拿这多出来的钱够加多少油了？以后残值又差多少？

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早该取消了，考虑到电池产生的问题没什么大作用。现在的电池技术还是差很远的，现在推电动汽车还是早了点。指望国内的厂商发展电池技术要不停的提高技术标准，要不然都被这群无良商家白白吃下，也不见的愿投入多少。

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本来就是假新能源，国家不支持是对的