汉莎创新中心：推出子公司助力旅游交叉销售

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【品橙旅游】汉莎航空集团在公司内部创建了一家名为Yilu的子公司来应对数字颠覆。该集团的低成本航空公司欧洲之翼航空已经开始使用该子公司的工具来进行出租车服务的交叉销售。


汉莎航空集团和其技术部门汉莎创新中心（Lufthansa Innovation Hub）推出了子公司 Yilu，目的是帮助其他旅游品牌在游客旅游前向他们销售自己的产品和交叉销售其他供应商的产品。
Yilu 是一家企业软件子公司，旨在通过整合第三方服务（如地面交通或旅游和活动）来帮助航空公司和连锁酒店增加收入来源，以便向客户进行销售。
很多技术供应商，比如 Amadeus 和 Travleport 等技术巨头以及 CarTrawler、Datalex、Journera 和 Travelaer 等小型企业都会帮助航空公司销售他们的产品和交叉销售其他公司的产品。
Yilu 的一位营销总监 Sascha G ü enther 承认：" 我们不是第一家关注整体旅游渠道并且试图让其更流畅的企业，但汉莎集团是欧洲最大的旅游公司之一，而且有在这个领域经营的权利。"
Yilu 在今年 7 月份作为独立部门推出，但是现在还未披露细节。它的第一个客户是汉莎航空的低成本运营品牌欧洲之翼航空。
Yilu 已经为欧洲之翼航空的手机 App 提供了新的选择，以便预订汉堡的全球出租车服务整合商 MyTaxi 的地面交通。该公司通过新的 API（应用程序接口或灵活交换数据的方法）发明了一种方法，让 MyTaxi 的内容可以在欧洲之翼航空的 App 上预订。
尽管 Yilu 的第一个客户欧洲之翼航空是汉莎航空的姐妹品牌，但其还打算与其他航空公司、酒店和旅游供应商合作。
与欧洲之翼航空的基本的白标整合只是 Yilu 计划的一个开始。Yilu 这个名字是对汉语中旅行的音译，G ü enther 表示 Yilu 这个名字与其成为 " 智能的端到端旅游平台 " 的目标相吻合。
汉莎集团的数字创新总监 Mark Meusch 是 Yilu 的联合创始人兼总经理，他表示：" 随着时间的推移，我们将通过提供相关的重新预订建议来帮助重新安排客户的行程，比如说当客户的火车行程被取消时，可以向我们寻求帮助。"
Yilu 希望与一个服务和数据供应商网络整合，从用户行为中学习如何完善产品推荐，并与合作伙伴分享如何进行智能销售的见解。
目前，Yilu 在柏林的波茨坦广场的一个 WeWork 中有 25 名员工。但是在年底前，办公室会搬到柏林的其他地方。该公司现在有 10 个职位正在进行招聘，并计划在明年再增加 10 个职位。
一个技术公司的诞生
大约一年前，汉莎集团和汉莎创新中心的高管决定解决零售问题的最佳方法是在公司内部创建一家公司，来为其创造解决方案。他们聘请了咨询公司 BCG Digital 来帮助创建最初的公司结构和职员构成。
汉莎创新中心是该航空公司的数据实验中心，这是汉莎集团 CDO Christian Langer 为获得更多的技术而做的努力。
创新中心的开发人员已经创建了开放的界面，这样第三方工程师就可以以新的方式使用汉莎航空的内容。它的工程师还为汉莎航空公司的常旅客改组了各种护照系统，并发明了一种自动登记系统，有助于客户与竞争对手一起乘坐。
其他航空公司也采取了不同的创新方法。比如，捷蓝航空专注于对拥有成熟产品和商业模式的公司进行战略投资。易捷航空和以色列航空等其他航空公司则与第三方合作创建创业孵化器和加速器。（编译：品橙旅游 Rose）
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