论坛   020新闻   五菱造“神”记
羊城生活
020新闻
020房产
020美食
兴趣爱好
020旅游
020体育
020金融
娱乐在线
020潮流
020广告
020车市
论坛管理
论坛管理
返回020新闻
发新帖 回复
查看: 227|回复: 0

五菱造“神”记

[复制链接]
楼主

355

主题

355

帖子

16

积分

新手上路

Rank: 1

积分
16
发表于 2020-6-5 19:17:06 | 显示全部楼层 |阅读模式


图片来源:IC Photo
文 /DoNews 李昊原
责编 / 杨博丞
从名不见经传,到广为人知,五菱走到了聚光灯下。
6 月 2 日,公众号 " 五菱专用车 " 发布了题为《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军!》的文章,推出其新款车型,被誉为 " 摆摊神车 ",随后文章被大量转发,阅读量也从以往的平均 2000 一度超过 10W+。
次日,港股五菱汽车开盘大涨,盘中涨幅一度超过 120%,最终收盘涨幅 53.27%。6 月 4 日开盘后其股价依旧飙升。
市场的反应不只是叫好,还有真金白银的收入。
据中国证券报报道,五菱汽车证券部相关负责人称:" 这款货柜车 5 月份刚刚推出,公司还没怎么宣传。上个月卖了 300 多台,但今天销售公司的电话被打爆了,今天一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。"
6 月 3 日晚 8 点,新款售货车在上线拼多多万人团后大受欢迎,很快就售罄,在补新后又随即被抢光。



这款售货车的风光大卖,和目前热议的 " 地摊经济 " 分不开,五菱汽车赶上了一次风口。值得一提的是,新车的设计、改装、销售和产品公告均来自柳州五菱汽车工业有限公司,只有底盘来自上汽通用五菱,不过其中的区别很多人并不熟知。
说起五菱,很多人的第一反应是 " 国产神车 "。即使没开过,大多数人也一定见过,在清晨的国道、在乡间的小路,或是贴着居民区的林荫小路上,一辆银白色的五菱面包车,周身是红色蓝色的黑体字广告,醒目又自然地融入到周围环境之中。即便在硝烟四起的《荒野行动》中,它也是那么大气、稳重。


《荒野行动》游戏截图
而整个五菱的故事,要比一款 " 神车 " 更加丰富和有趣。
从拖拉机厂到神车厂
柳州的汽车产业可以追溯到民国时期,1933 年 12 月,柳州机械厂用煤气发生炉改装的发动机,装配成一辆以木炭为燃料的汽车,这也是广西最早生产出的汽车,其复制品至今还在柳州工业博物馆展示。


1958 年 10 月,柳州机械厂的动力车间扩建成为柳州动力机械厂,起初生产船用发动机,1959 年因政府号召 " 实现农业机械化 ",转而研发并生产出 " 丰收牌 " 拖拉机,年产量达到 5000 台,工厂也改名柳州拖拉机厂,成为全国八大拖拉机厂之一。


不过在实行家庭联产承包责任制后,拖拉机厂的销售成了老大难,为了周转,工厂甚至还生产过缝纫机等商品。直到后来中央农机部引进日本三菱的小货车,组织汽车厂家学习,工厂才看到转机。柳州拖拉机厂显然不在当时国家培养的名单上,于是他们就自费购买了一辆,花了三个月的时间,从汽车外观到零部件完成了测绘,然后就是现实版的 " 闭门造车 "。
1982 年,这款仿自日本三菱的 LZ110 微型货车(国内称为面包车)面世,1985 年拖拉机厂更名柳州微型汽车厂,商标最早想用 " 万家 ",不过最后还是选用了类似三菱的 " 五菱 ",开始正式造车。


五菱的传奇也自此开始。
坦诚地讲,五菱的技术在当时并不领先,但是极高的性价比和皮实、载客(货)量大,正是当时中国社会最需要的。仅 1991 年,其产销量就达到 1 万辆,7 年后突破 10 万辆。这一发展速度甚至吸引了通用,其看重五菱在印度等市场的潜力,提出将五菱收购为子公司,不过遭到广西政府和五菱的反对。
2002 年 11 月 18 日,在上汽介入,并通过国资委运作后,最终强行进行了三方合资。
最初,三方的持股比例分别是上汽 50.1%,通用 34%,五菱 15.9%,之后通用通过技术转让、品牌和渠道支持等又从五菱获得了 10% 的股份,而上汽和通用支持在柳州建立乘用车基地和汽车供应链产业的建设。
当时,国内乘用车市场在快速增长,五菱通过与上汽和通用的合作,很大程度上弥补了五菱在技术和平台上的短板。直到后来,五菱转型乘用车市场,可以说,宝骏 730 等爆款车型的成功,和合资是分不开的。
2010 年,五菱曾登上《福布斯》封面,标题是 " 地球上最重要的汽车 ",副标题则是 " 五菱能否拯救通用 "。虽然「DoNews」在打开福布斯网站后发现,这可能是一篇商业性质的文章,但文中提到其庞大的销量数字—— 2009 年销售 597000 台,平均每 50 秒销售 1 台,这个数字还是较为惊人。两年后,福布斯在 2011 年最畅销的 12 款车时,五菱之光还作为唯一的非乘用车入选。


2010 年,五菱推出了五菱宏光,这款车就是后来被国民誉为 " 国产神车 " 的客货两用车,其销量曾连续 24 个月保持国内第一。「DoNews」在车主之家查询到的数据显示,直到现在还基本保持着各月销量第一位置的车型。如今,加上 " 摆摊神车 "," 神车厂 " 算是名副其实了。


五菱宏光历年销量
神车是怎样炼成的?
究竟是什么,让这家拖拉机厂起家的企业,能打造出多款 " 神车 " 呢?
首先,是紧跟市场需求。五菱的发展历史,展现了惊人的灵活,无论是模仿三菱转向生产微型面包车,还是推出介于微面与 MPV(多用途汽车)的五菱宏光,以及完全转向商务乘用车的宝骏系列,每次都是在市场早期进入,在当时看来甚至并不是很主流或有潜力的市场。
就像巴菲特所说,要找到很湿的雪和很长的坡,才保证了长期的增长,包括这次的 " 摆摊神车 ",可以预期其销售会和这一波 " 地摊经济 " 同时兴起,而即使热潮过去,市场份额还会留下。
其次,是产品竞争力。五菱并非是技术最高的,也并非是价格最低的。在国产品牌茁壮成长的那些年,它并不缺乏挑战者,比如长安商用、北汽幻速、北汽威旺、潍柴英致等,不过在整体性价比以及稳定性上,能与五菱相比的并不多。
目前,经过几十年的发展,柳州已经具备了相对完善的汽车产业供应链,对五菱来说,这同样会带来整体效率的提升,包括提高生产效率和降低成本等。
第三,是渠道。有一个关于五菱的段子:4S 店是无法从五菱售后赚钱的,因为五菱的车在哪都能修,不用去 4S 店。
在十几年前,五菱的服务网点基本覆盖了主要地级市。根据其官方数据显示,目前五菱在全国有超过 2400 个服务网点,除新疆、西藏、青海等省份外,几乎全国都实现 100km 内有 4S 店,50km 内有授权服务点。
并且由于销量大,绝大部分维修铺都有五菱的零配件,这就为五菱带来了强大的销售和售后能力。
不久前,B 站的一个视频让五菱火了一把。5 月 9 日,一位五菱车主因为离合器损坏被困海拔 4500 米青海无人区,在保险公司无法提供救援的情况下,五菱服务网点的维修人员跋涉 380 公里为其解决故障,最终收费 1300 元。这样强大的渠道和售后能力,显然也是许多品牌望尘莫及的。


当然,还有一个优势是五菱的软实力。性价比高的品牌往往会被认为廉价,不过五菱却自带 " 神车 " 光环,甚至一些豪车所有者都愿意贴上五菱宏光的车标,这和其接地气的形象是分不开的。
本次五菱荣光翼开启货车,实际早在一个月前就已面世,其它厂商也有类似的产品,但从宣传到销售能够登上热搜榜的,或许只有五菱一家。
在疫情期间,五菱曾打出口号," 人民需要什么,五菱就造什么 "。也许,五菱广受欢迎的还有一个重要原因,就是它总能满足人民不同的需要,帮助人民来创造幸福的生活。
几十年来,从货运、载客再到摆摊,我们身边充满了五菱的身影,和驾车奔波的人们,这也是生活中,安抚人心的烟火味。



摄于深圳街头,一位用五菱货车摆摊的小贩

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

返回020新闻
发新帖 回复
使用 高级模式(可批量传图、插入视频等)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则





020羊城论坛X

0511.net镇江网 分享生活 温暖你我

0511.net镇江网|镇江大小事,尽在镇江网! 镇江网由镇江亿速网络科技有限公司组建。镇江网汇集了镇江本地新闻信息,视频专题、国内外新闻、民生资讯、社会新闻、镇江论坛等。镇江网是镇江地区最具影响力的综合性门户网站,是镇江人浏览本地新闻的首选网站。...

点击查看详情 

友情链接