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巴基斯坦空难细节曝光:飞行员两次忽视空管员要求降低飞行高度的警告

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发表于 2020-5-25 14:04:14 | 显示全部楼层 |阅读模式


据巴基斯坦吉奥新闻电视台 ( Geo TV ) 报道,日前失事的巴基斯坦客机的飞行员在飞机着陆过程中,忽视了空中管制部门对于飞行高度和速度的警告。
22 日失事飞机在卡拉奇一条狭窄的居民街上坠毁,事发地区人口稠密,飞机对当地房屋造成严重损毁。机上 99 名人员,97 人丧生,仅有 2 人生还。
据吉奥新闻电视台获得的空中交通管制部门的报告显示,失事航班于 22 日下午 1:05 从拉合尔机场出发,原定于下午 2:30 在卡拉奇的真纳机场降落。报道称,飞机有足够燃料,可以飞行 2 小时 34 分钟,而航班总飞行时间为 1 小时 33 分钟。
当天下午 2:30,飞机在距离卡拉奇 15 海里的马克里 ( Makli ) 。当时其飞行高度为 1 万英尺,而空中交通管理员向飞行员第一次发出警告,要求降低飞行高度至 7000 英尺。飞行员并没有降低飞行高度,还表示自己对高度很满意。
当飞机距离卡拉奇仅有 10 海里时,飞机飞行高度是 7000 英尺,而不是 3000 英尺。报告称,当时空中交通管理员第二次向飞行员发出降低飞行高度的警告,而飞行员再次说自己很满意,会处理这种情况,并表示自己已做好着陆准备。
根据民航局提交的这份报告,飞机引擎在飞行员首次试图降落时将跑道刮了三次,造成摩擦和火花。民航局的专家在跑道上观察并记录到三个长标记。但是,尽管引擎接触了地面,但飞机的腹部始终没有与跑道接触。更奇怪的是在第三次撞击之后,飞行员再次将飞机爬升,而机组人员并没有明确告知空管员起落架有问题不能正确着陆。
专家认为,可能是在引擎与地面的三个刮擦过程中,引擎油箱和燃油泵均被损坏,燃油和发动机油都开始从飞机泄漏,这使飞行员无法获得再次爬升的动力。最终的完整报告将在三个月内公开。




栏目主编:顾万全 本文作者:中国日报网 文字编辑:房颖 题图来源:新华社 图片编辑:笪曦

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