细品速派的中庸之道

风雨点

在外观上，速派采用了传统的直瀑式进气格栅饰条，显得比较端庄沉稳。两边的前大灯组和进气格栅边缘紧密相连，四边形加下垂三角形的造型有一点想要打破庄重活跃气氛的意思。速派侧面最显眼的是标志性的上下往中间弯折的三角窗设计，中间那条如棱一般明显的腰线贯穿前后大灯。从外观来看，该车从整个车身轮廓到多数的细节设计，都更多地表现出了稳重感，像极了德国人的严谨和认真。

速派的空间表现也很优秀，前面坐上一个186cm的大汉子以后，后面再坐一个175cm的成人也没有问题。由于速派采用的是掀背设计，不仅座位空间非常不错，后备箱的空间更是达到了533L，而后排座椅放倒后，整个车的储物空间可扩充到1500L以上。

速派起步时的油门响应稍微有点迟缓，感觉这是一款强调舒适的B级车。不过只要你舍得踩油门，发动机的转速会很快提升，从一挡到三挡的换挡时间比较迅速，继续保持油门，发动机转速基本会保持在2000多转，而其实它的最大扭矩转速为1500-4000转，还是比较宽泛的。

速派的方向盘并不像迈腾或者帕萨特那样有厚重感，而是非常轻盈，且在转向时还带一些旷量。个人感觉斯柯达想要反馈给驾驶者的，并不是那种激烈紧张的运动感，而是平常生活中那种淡然和无争的感觉。

触摸阳光

丰富实用的配置，在外观、动力、操控以及安全方面的表现也都可圈可点