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为什么江西人才流出,五一旅游收入却全国第一?原因很简单

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发表于 2020-5-13 02:45:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

江西的地理条件不错,紧邻广东、浙江、福建三个实力强劲的省份,靠近江苏,距离上海也很近,不过每年人口却是呈流出状态,原因是长江三角洲和珠江三角洲提供了很不错的工作机会和商机。
江西是著名的旅游省份,每座城市都有不错的旅游资源,光上饶一地就有三清山和婺源两个大IP,九江的古城底蕴和庐山的加持也吸引不少游客,鹰潭的龙虎山、横跨多座城市的武功山都是热门景区。

在没有高铁、动车的年代,江西就是世界游客的理想目的地,高铁、动车开通后,旅游业的发展更是迅猛。
在刚刚结束不久的2020五一假期中,江西以153.83亿元的旅游收入排名全国第一,超过湖南、广东。在同一时期,浙江省仅排名11,广西排名12,贵州冲到了排行榜第五位。

经过十几年来的发展,江西主要城市的高铁、动车线路渐趋成熟,还有一些线路在建中,往返浙江、上海、江苏、安徽、湖北、湖南、福建等地非常方便,这几个省份都是出游大省,尤其是珠江三角洲和长江三角洲都有很大的人口基数,出游需求巨大,到距离不远的江西旅游是很好的选择。

江西的旅游资源比较多样化,既然婺源这样的人文古县,还有三清山、庐山、武功山、龙虎山、南武当这样的自然风光胜地,利用假期到江西旅游踏青,吸收负离子是不错的选择,莫说五一,就是常规周末,坐高铁去度假也不会太匆忙。

从杭州东站乘坐高铁到婺源,最快的班车仅需1小时56分,从上海虹桥站乘坐高铁到婺源站最快也只要2小时50分 ,而从上海虹桥站乘坐高铁到九江,最快的班车仅用时4小时59分,这在过去是不可想象的。

因为距离的原因,江西中北部更吸引长江三角洲游客,中南部则更吸引广东和福建游客。目前珠江三角洲暂时没有直通赣州的高铁和动车,不过自驾车过去游览相对方便,很多游客选择自驾车去游览。今年情况相对特殊,广东游客没有往年多,倒是江西人游江西的人数多了。

目前从福建坐车到江西游玩还是很方便的,如果从厦门北出发,到达赣县北最快只需要2小时43分,从厦门北坐动车到赣州站,也只需要3小时14分。
不知你有没有去过江西旅游,喜欢那个地方呢










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