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76个日日夜夜,重启的武汉按下中国汽车“信心键”

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发表于 2020-4-10 17:15:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从4月8日零时起,武汉市解除离汉离鄂通道管控措施,有序恢复对外交通。封城76天的武汉将慢慢复苏。春天会回来,热干面会回来,樱花会回来,平静的生活终归会回到这座城市。

76个日日夜夜,与疫情奋力抗争的武汉,每个中国人牵挂着。
76个日日夜夜,关于这段封城的记忆,每个武汉人都有百般滋味在心头。
76个日日夜夜,中国汽车如同这座“车都”一样,在历经至暗后,终于迎来真正的春天。
胜日寻芳泗水滨,无边光景一时新。
武汉,迟来的春天,却会让我们更加珍惜。
世界汽车看中国,中国汽车看武汉
中国汽车工业是国民经济的核心产业,汽车销量占世界30%以上,连续8年成为世界第一汽车产销大国。
而武汉,则是中国汽车的核心区域。
目前,武汉已成为国内收首个聚集了法、日、美、自主四大车系,五大车企,十座整车厂的城市。2016年以来,武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国汽车产业主要城市中,武汉汽车产业产值位居第六位。
十三五时期,武汉综合规划大车都板块、大光谷板块、大临空经济区、大临港经济区等四大板块。其中以武汉经济技术开发区为核心打造的“中国车都”,是中国汽车及零部件产业最集中的区域之一,整车产销过百万辆。
汽车对于武汉的意义不言而喻。

在武汉市的经济技术开发区,这里被称为“中国车都”,因为这里聚集了中国知名汽车集团东风汽车,以及它庞大的下属公司,这其中包括东风乘用车、东风新能源、东风本田、东风雷诺、东风风神、神龙等整车企业。该地区其整车产销规模达200万辆,平均每天就有五千多辆汽车在武汉下线。2018年,武汉市累计生产乘用车整车170万辆,汽车产业总产值达3200亿元。
而武汉市政府官方信息显示,汽车产业从2010年至今一直是武汉第一大产业。2018年,武汉汽车产量170.38万辆,位居全国前列。仅汽车产业集聚的武汉经济开发区一地,就拥有5家整车企业、10多座乘用车整车工厂及500多家汽车零部件厂商。
根据2018年统计数据,武汉经济技术开发区,贡献了武汉市四分之一的GDP,而汽车产业贡献了武汉经济技术开发区80%的GDP,也就是说,汽车产业贡献了武汉市GDP的20%以上,成为武汉市GDP占比最大的单一行业。
过去的武汉,被按下了暂停键,汽车工业被迫停滞,而随着武汉的解封,汽车产业又将恢复往日的活力。
“久违的生产线,又回来了”
3月11日,武汉疫情逐步受控,湖北开始打响复工复产“第二仗”。
当日,东风本田成为武汉开发区首批复工复产的企业之一,其在武汉的150多家供应商也已经全部获得复工批准,上下游零部件企业为恢复产能保驾护航。
“走进工厂,就能想起熟悉的机器轰鸣声和那些愉快的事儿。虽然现在工厂还不像以往那样热热闹闹,但通过大家的努力,我们已经看到了让它再次运转起来的希望。”一位东风本田员工如是说。

汽车产业是国民经济重要支柱产业,汽车工业链更涉及诸多行业,带动多个产业的发展。有分析认为,汽车产业的复工复产,不仅对上下游产业具有巨大拉动作用,更肩负着稳定消费的使命。
以东风本田为例,据了解,2019年,东风本田在武汉的三大工厂生产汽车销量突破80万辆,产值1350亿元,是湖北规模最大的单体工业企业。在做好自身疫情防控工作的前提下开启复工复产,不仅有助于当地经济恢复发展,更能拉动汽车产业链重回正轨,带动更多上下游企业走出困境。
“东风本田3月总产量大约是7000辆,我们计划在4月恢复到先前正常水平。”东风本田执行副总经理郑纯楷直言,东风本田已经为开足马力做好了准备,“工厂的灯光再次亮起,宣告我们的复工终于开始。久违的生产线,我们回来了!”
不只是重启,更是重塑
当前的中国汽车正经历至暗时刻,而武汉重启的意义,不只是让汽车工业得以恢复,更重要的是为中国汽车的发展带来信心。
“目前汽车消费量不是很大,武汉解封后,相信大家还是会继续配合防疫。我们做好各项工作,在帮助消费者恢复信心,也在帮助自己恢复信心。”很多位于武汉的汽车企业员工都这样表示。

疫情过后,企业、城市都需要修复期。短期内,疫情对武汉汽车市场发展造成了严重的冲击,但中长期城市价值将逐步释放,武汉重启的作用是通过一系列利好提升市场信心,逐步重塑市场格局。
从武汉楼市受疫情影响的程度看,今年全国房地产市场的整体特点就是“武汉强、全国强;武汉稳、全国稳”。武汉汽车产业后续的活跃恢复度,客观上也会为全国市场注入信心,最终有助于促进房地产市场相关目标的实现。
“除了恐惧本身,我们无可畏惧。”这场疫情带给中国汽车的影响很严峻,但也不必恐慌。汽车消费没有消失,只是短暂被压制,随着复工复产有序推进、收入逐步回归正轨,消费也将随之恢复。

信心比黄金还珍贵!
正如东风汽车董事长竺延风所言,“东风要坚定信心,保持定力,把耽误的时间抢回来,把失去的市场找回来,把疫情造成的损失补回来!”
毕竟,等闲识得东风面,万紫千红总是春。(采写 | 汽车有智慧 王得源)










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