广州地陷救援进展：被困三人仍在搜寻中 一人身份未确定

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12 月 1 日 9 点 18 分，广州市广州大道北与禺东西路交叉路口发生地陷，三人被困其中。
据介绍，事发路段为广州地铁十一号线沙河站施工区域，目前各方正在紧急救援中，事发路段仍处于封锁状态。
为让大家了解沙河站地铁塌陷及救援工作的最新情况，12 月 2 日 17 时 40 分许，广州市政府新闻办召开第二场新闻通气会。



在会上，广州地铁集团建设总部总经理孙成伟表示，目前被困三人仍在搜寻中，两位身份已确认，另外一位骑电动车的被困人员身份仍未确定，目前正由公安部门进行身份的确认。
孙成伟表示，接下来政府部门，地铁部门将千方百计救援，不惜一切代价。
广州消防沙河中队指导员陈俊青介绍称，在接警后，消防员第一时间出动，于 12 月 1 日 9 点 46 分到达现场，发现事故现场水泥沙不停下渗，在准备绳索救援时，现场再次发生坍塌。
"9 点 47 分，救援支点搭建好了之后，那时人已经看不到了。" 陈俊青说，在整个救援过程，救援人员曾多次进入现场，但现场多次发生再次塌陷，后来车辆完全被埋，" 救援人员只好在塌陷区域安放钢护筒，向下探挖进行搜救。"
由于受到流沙的阻碍，消防员一直在寻找救援方案，也调派了无人机进行侦察，目前仍在搜救中。
此外，广州蓝天救援队技术总监林翼表示，蓝天救援队 12 名队员分三个批次到现场，发现水已经漫上来了，人和车都看不到痕迹。" 当时也沟通组织过空中救援的方式，但坍塌速度很快，没办法开展救援，为了保证救援人员的安全进行了撤退。在现场时，水、电、煤气也已经中断，保证救援的安全。
" 只有采取加固周边，才能减少事故的影响范围。" 广东省水利水电科学研究院名誉院长杨光华介绍，当时塌方很快紧接着水也不断涌上来，事故范围不断扩大，同时要保证救援人员的安全，因此需要加固来搭建救援平台。
广州市政府应急抢险专家在发布会上表示，为了避免次生灾害的再次发生，对塌陷进行加固，目前的方案是合理的。
新快报记者何生廷 林钢威报道