90后最值得选择的车，马自达Axela—— Zoom——Zoom 所有的孩子生来就知道它 只有少数人长大后还记得它 唯独有家汽车公司没有忘记它 ………… 还记得小时候，会常常学汽车发动机的声音，Zoom-Zoom。不知是男孩子天生的兴趣，还是跟着司机父亲的耳濡目染，从小我对车就非常着迷。从车标到车型再到名称，最后再到每一辆车的轮廓，甚至是尾灯，我都会铭记在心。现在，我成为了一名键盘侠，哈哈！没开几辆车的我也能跟网友聊几句装装X。 像我这样对车略懂的人来说，买车好像就更困难了，动力参数配置啥的都清楚，唯独需要真正的驾驶体验。但对于市面上的车型好像动力都还不错，当然要试驾后才能见分晓哦！ 目标车型自己心中早有归属，一个是思域，另一个就是马自达Axela。其实福克斯和高尔夫也不错，但美国车的油耗可想而知，另外我只喜欢老款的设计，新款不威猛了；高尔夫就更别说了，EA211的发动机都用了多少年了，130马力根本不够用，还有套娃的外观。 看车体会： 思域—— 承认思域的加速很快，操控也不错。但CVT变速箱确实不如AT或双离合有激情，1.5T 177马力对我来说已经足够。但思域除了动力和外观的优点之外，好像对我没什么吸引力了。内饰老气不像年轻人的样子，内饰做工也跟一般，最最重要就是我开车思域到100迈，风噪很大，胎噪了很大。特别是高速降档超车时，发动机噪音太大了，一点声浪也没有，买了车就一定要改排气。 Axela—— 小昂紧凑型轿车里仅2.0L排量的小车了，现在涡轮车到处都是，只有马自达还在坚守了自吸的梦想，所以它是我最看好的一台。开自吸是一种什么体验呢？就是想安静的时，他就是一直小猫，你想暴躁的时候，他就是一头猎豹。平和驾驶时，你几乎没有换挡的感觉，可当你想要加速超车时，油门到位，变速箱积极降档，留给你的只有速度和美妙的声浪。这就是我心中追寻很久的感觉，或许这也是马自达多年“固执”的原因吧！ 最后我毅然决然选择Axela，因为那才是真正意义上的驾驶者之车。 魂动红，一个激情满满的颜色，虽然提车加价2000块，但我觉得值！ 颜值在同级别车里，一定是数一数二的，尤其是两厢版的，整个车身流线非常协调，相对三厢版要更动感些。 侧身显得低趴修长，2.0的标识，让别人看了不敢招惹。 看一眼18寸的轮毂，这样的设计，我就问问还有谁不服！！（除了奥迪） 美到我无话可说 车尾相比三厢的要更显运动，双出排气可是真的，而且声浪杠杠的。 内饰符合我们的潮范儿，简介明了，怎么看都让人舒服。‘’ 喜欢这个超大的转速表，晚上车少的时候，我都是踩几脚地板油爽一爽。 中控上的悦联系统，可以直接控制屏幕。 杯架在不用时可以关闭，防止尘土的进入。 扶手箱，有些小了，不过放些杂物还是不错的，另外扶手箱里有两个USB插口，充电很方便。 后备箱不大不小正好，反正我也没什么东西可装。 Zoom-Zoom 每一天，它都会在我心中唤醒。
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发表于 2019-4-27 08:22:16
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