一年老一年，一日没一日，一春又一春，一辈催一辈。 时光荏苒，不知不觉已经提车一年之久，发帖子这件事我曾经想过无数回，只因自己的太懒，拍照的事情一次次的拖下去。不过今天是我提车的一周年，可正好趁着这次机会，把我自己的心里话说给大家听！ 第一， 我为什么要选车CX-5. 实话说，价位肯定不是我选择这款车的理由，偏贵，优惠少，但我偏理性一点的，优惠太多的车我心里有些犯怵，之所以喜欢这款车是要感谢一下当时带我试驾的诮售员，一脚油门，声浪和速度，让我对这款车有了更新一步的认知，2.5的这款声音确实很好听，其他车还真的没有，虽然很声音很大，但是它不会让人觉得是噪音，确实是那种加速的声音。 另外一点就是操控，转弯总是那么轻松， 不会有那种转向不足的感觉，纵使开的很快，也没有听到响胎的声音。 第二， 一年来的用车感受。 满足日常就两点，一个是驾驶感受，一个是油耗。2.5L发动机我完全没有抵抗力，就算是用车一年后的今天，我也会晚上车少的时候猛踩几脚，整的很爽！我喜欢激烈驾驶，就算我跑了一趟山之后，油耗也只有10.5L，不得不说创驰蓝天真的很神奇。 虽说空间没有很大，但对于一个三口之家来说已经足够，时常出行三五个人也不会感觉太紧凑。前拍的座椅我总感觉要硬一些，不过后排就好多了，来个“葛优瘫”也足以应付。内饰相比上一代要好太多了，为什么上市1年多我才开始关注小五？我依旧认为他是老款内饰的样子呢~ 颜值肯定是我关注小五的第一因素，我敢说，这样的设计在同级别中，绝没有第二个。 修长的车头搭配着19寸的超大轮毂，视觉效果相当棒，满满的运动范儿。 19寸的轮毂放在小五身上我还是觉得小呢~算了，将就的开吧！换一套胎毂轮毂也要一万多！不过马自达能设计成这样，我已经非常知足了，肯定要比那些毫无新意的银色轮毂要好的多。 2.5AWD的标志，这是一种象征，弄得我每次看到这个标都想多踩两脚油门。 据我了解小五应该是全系标配LED大灯，而且透镜的效果非常不错，这项配置还是蛮实在的，要知道，有些品牌的透镜很垃圾，就像别克，雪佛兰…… 车尾虽没有车头那么夸张，但圆滚滚的屁股也显得各位帅气，特别是那两个帅气的尾灯，识别度特高，连对车毛都不懂得媳妇都能在晚上一眼认出来。 我是183的身高，前排坐起来一点也不会拘束，头顶还有四指左右的空间，总体来说还是比较满意的。 运动轿车才会有风琴油门的设计，当然马自达也不会例外，妥妥的驾驶乐趣。 两组座椅记忆，这个配置对我来说用处太大了，自从买车小五之后，媳妇都变的爱开车了，只要是我俩一起出门，开车的准时媳妇。 座椅加热，方向盘加热，这个冬天我过得非常舒服。好像CD机已经很多品牌不装了，还好马自达有这样的配置。 第二排空间，不大不小，对于我家来说正合适。 后排座椅加热我是才发现的，要不是打开这个扶手，可能以后也不知道。 二排座椅可以4-6比例放倒，之后就是一个非常大的床啦！出去玩可以睡在车里，完美！ 盲区监测，后方有车子就会黄灯提示。 第三、送给那些意向车主的话。 想疯你可以选择小五，因为它有2.5L的创驰蓝天发动机，196马力，动力随你掌控； 想为家庭，你依然可以选择小五，因为它够安静，够舒服，自吸发动机的平顺是涡轮机感受不到的 有机会去试驾吧！你会爱上马自达的……
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发表于 2019-4-21 10:43:54
