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多家车企跟进汽车下乡购车补贴政策,最高可补3万

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发表于 2019-2-25 07:10:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自国家发改委等十部委发布了鼓励汽车消费、新一轮 " 汽车下乡 " 政策后,多家车企相继推出优惠政策。继一汽 - 大众、长安欧尚、海马汽车和北京汽车后,上汽大众、东风日产、长城哈佛也加入汽车下乡优惠购车的行列。


哈弗品牌官方宣布,即日起至 2 月 28 日,哈弗品牌旗下 H6、H2、M6 车型均参与汽车下乡补贴活动,包括享受购车红包和汽车下乡厂家补贴。其中 H6 补贴力度最大,消费者购车将享受最高价值 4999 元购车红包,以及至高 22000 元的汽车下乡补贴(15000 元现金 + 至高 3000 元金融补贴 + 至高 4000 元置换补贴)


上汽大众推出了全系换新补贴的购车活动,补贴区间从 2000 元至 30,000 元不等。其中新桑塔纳可享换新补贴 11,000 元,途观丝绸之路版换新补贴为 19,000 元。
东风日产同样宣称响应国家 " 汽车下乡 " 政策,即日起全车系至高 3000 元农用车辆报废专项补贴,任意品牌置换新车可享受至高 8000 元补贴。


由于中国汽车销量遭遇下滑,十部委在今年初制定了六大措施促进汽车消费,计划推进老旧汽车报废更新,对报废国三及以下排放标准汽车并购买新车的车主给予适当补贴,而为促进农村汽车更新换代,将对农村居民报废三轮车,购买 3.5 吨及以下或 1.6 升及以下排量乘用车给予适当补贴。
其实,目前下乡政策具体方案还未正式落地实施,很大一部分车企所制定的下乡购车优惠跟 " 普通降价促销 " 换了个说法而已,并不是真正的国家补贴促进消费。其次,部分车型要想拿到最高补贴金额,消费者必须有二手车置换才可以享受,而且补贴的资金客户并不能立即拿到。
2009 年的汽车下乡和 2015 年免征购置税政策刺激消费起到一定的作用,新一轮 " 汽车下乡 " 政策会如何实施并对新车销量起到多达的作用?我们拭目以待。


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