舒适与时尚的交融之旅——绅宝智行挑战“老山”

小严严在路上

易车试驾：一台车的造型决定了它带来的理念，这次老山试驾体验绅宝智行（以下简称智行），前不久惊艳的亮相无疑是对年轻人买第一台车，提供一个不可忽视的选择，那不妨跟着这次老山试驾，仔细感受下他还能带来多少惊喜！
这次试驾的车型：绅宝智行 2018 款 1.5T CVT 智领版（指导价：11.99 万）


外观设计每个人审美不同 , 不做过多评价，大进气中网，前后 LED 光源，悬浮式车顶，18 寸轮毂和整台车比例协调（除了乞丐版 17 寸全系标配 18 寸），这些讨巧的设计符合多数人审美。值得一提的是这台指导价 11.99 万的智领版还配备了 360 度全景影像，清晰度很高，在日常使用中有不小的便利。




外观设计讨多数人喜爱还不是关键，作为一台家用 SUV，最重要的就是日常代步和带上家人旅行的舒适性。内饰搭载了 9 英寸悬浮式中控屏，7 英寸液晶仪表，整体造型大气、简洁，很有质感。






最重要的空间方面，这对智行来说真的是小意思，一行四人加四个行李箱（3 个 24 寸、1 个 28 寸）绰绰有余，前排不会感到压抑，后排都是半躺状态，长途旅行不成问题。主驾驶电动 6 向调节，尤其是前排座椅加热对于今天北京气温骤降有相当大的帮助，在此提出表扬。




模拟四人中短途出行


人多随身的物品也多，智行的前后排储物空间非常丰富，全车人的手机、水瓶、钱包都有放置的地方，不会显得杂乱。装下全车人的行李后备箱功不可没，空间规整，大小在同级别中处于上等水平，打开后备箱盖备胎周围有空间可以放些随车的零件，地台高度合适，拿取大件行李物品都省力。后排座椅全部放倒后形成一个接近纯平的空间。美中不足的是方向盘只有上下调节，没有前后调节这个不应该，毕竟配置已经很高了。








对于操控我更感兴趣的是这台车配备了后轮随动转向，在转弯时后轮有 1 度的转动让车辆过弯保持更好的姿态，这套技术沿用萨博 " 贴地飞行 "，在实际绕桩体验下来确实有效果。




开了一路行驶上这台 CVT 变速箱功不可没，平顺性得到保证，动力衔接在起步阶段显得沉闷，转速上来后加速动力源源不断，NVH 层面对于路噪、风噪控制的很好，发动机会将低转速时候的低频噪音传递到车内，影响到行驶舒适性。底盘初段偏向舒适，对于路面上细碎颠簸过滤的不错，后段韧性也很强对于侧倾控制有很大帮助。






AI 智能技术放在行驶层面，对驾驶者来说是个福音，只要说出 " 你好 小绅 " 就会唤醒，" 太热了 " 就会降低空调温度、" 我饿了 " 就会在地图上搜到附近的美食…而直接的语音控制比如 " 降下车窗、打开座椅加热… "，还有各地方言可以选择。这样的便利也避免了行驶中用手去操作的安全隐患，智能不仅仅是做在表面而是切实地解决问题。


总结：智行这款车以科技时尚作为发起点，定位于家用，并延用萨博的底盘技术从而获得一些运动基因，这些都在向准备入手第一台车的年轻人发出强烈信号。一天的体验下来，能感受到北汽对这款车的用心，如果您还抱着悬而未定、不甘落入俗套的心，不妨就将目光投向这款年轻时尚的智行。