广汽、比亚迪飘红，北汽蓝谷垫底持续低迷@汽车股周涨跌榜

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导读：12 月第二周（12.10-12.14），40 家主要汽车上市公司股价平均涨幅为 0.25%，跑赢上证指数和深证成指，逊于恒生指数。其中，22 家上市车企股价实现不同程度上浮，18 家上市车企股价出现回落。
本周， 汽车 K 线统计的 40 家汽车上市公司中，涨幅前三均为港股，依次是广汽集团（HK.02238），比亚迪股份，以及中升控股，涨幅分别为 8.06%、7.72% 和 6.00%。


广汽集团在上周的涨跌榜中，曾以 14.81% 的跌幅垫底，本周，则成为涨跌榜第一名，其股价在 10 日止跌回升。看来，有跌就有涨。
12 月 7 日晚间，广汽集团公布了 2018 年 11 月份产销快报。数据显示，11 月，广汽集团销量为 20.41 万辆，同比增长13.09%，其中广汽本田、广汽丰田分别以 12.07%、64.58% 的同比增长有力带动了集团整体销量提升；1-11 月广汽集团累计销量为 196.12 万辆，同比增长7.59%。


12 月 10 日，广汽集团发布了《关于控股股东增持计划的进展公告》。公告称，截至 2018 年 12 月 10 日，广汽集团控股股东广州工业集团已通过自有资金累计增持广汽集团 A 股股份 13,838,896 股，累计增持金额为 164,080,955.05 元。
本次增持公告前，广汽工业集团持有广汽集团股份为 5,488,242,280 股（含 A、H 股），占公司总股本的 53.64%；本次增持后，广汽工业集团共持有广汽集团股份 5,493,634,620 股（含 A、H 股），占本公司总股本的 53.70%。


12 月 14 日，广汽集团发布公告称，第五届董事会第 9 次会议决议通过了《关于设立广汽时代动力电池系统有限公司的议案》，同意公司、全资子公司广汽新能源汽车有限公司（简称 " 广汽新能源 "）与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称 " 宁德时代 "）合资设立广汽时代动力电池系统有限公司（暂定名）；主要经营范围为动力电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务。
该项目计划总投资 2.31 亿元，广汽集团按直接持有 25% 股权比例注资 2500 万元；其全资子公司广汽新能源按持有 26% 股权比例出资 2600 万元，由本公司增资解决；其余资金自筹解决。


此外，决议还审议通过了《关于设立时代广汽动力电池有限公司的议案》, 同意本公司、全资子公司广汽新能源与宁德时代合资设立时代广汽动力电池有限公司（暂定名），主要经营范围为锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务。
该项目计划总投资 42.26 亿元，广汽集团按直接持有 43% 股权比例出资 4.3 亿元；全资子公司广汽新能源按持有 6% 股权比例出资 0.6 亿元，由本公司增资解决；其余资金自筹解决。


与广汽集团股票走势相仿，比亚迪股份上周跌幅为 9%，本周则实现 7.72% 涨幅，股价在 12 月 10 日出现回暖。
12 月 7 日晚间，比亚迪股份发布了控股股东王传福以自有资金或自筹资金拟增持 1,000,000 股 A 股（占公司总股本比例 0.04%）的公告，以及公司董事夏佐全拟减持拟减持不超过 4,700,000 股 A 股（占公司总股本比例不超过 0.17%）的公告。


在车市寒冬之际，11 月比亚迪燃油汽车销量亦出现同比大幅下滑，但其新能源汽车板块的销量数据则让人眼前一亮。11 月，比亚迪销售新能源汽车超过3万辆，本年累计已超过20万辆。随着近日比亚迪纯电动大巴打入欧洲第三个新市场匈牙利，以及已向工信部申报秦 Pro EV600信息，比亚迪未来在新能源汽车市场的表现值得期待。
本周，中升控股以 6.00% 的涨幅位居第三名，扭转了上周的下滑态势。中升控股是全国性的汽车经销商集团，覆盖全国 24 个省份和地区近 90 个城市 298 家 4S 经销店，其中豪华品牌经销店164家，主要经营豪华和中高档品牌组合，包括梅赛德斯 - 奔驰、雷克萨斯、奥迪、保时捷等品牌。


今年车市遭遇变天，汽车经销商的日子更是雪上加霜，但豪华品牌销量并未受到太大影响。
今年上半年，中升控股录得收入人民币 493 亿元，同比增长28.7%。其中，新车销售业务收入为人民币 427.28 亿元，同比增长29.1%；售后服务及精品业务收入为 65.78 亿元，同比增长25.9%。报告期内，中升集团母公司拥有人应占溢利为人民币 18.38 亿元，同比增长35.5%。
在资金流向方面，中升控股 5 日近流入 2213.97 万元，3 日净流入为 1349.45 万元。
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本周，北汽蓝谷以 7.88% 的跌幅排在跌榜第一位，力帆股份和亚夏汽车分别以 6.82% 和 5.81% 的跌幅占据跌榜的第二位和第三位。
北汽蓝谷持续了上一周的股价下滑态势，跌幅进一步扩大。
12 月 12 日，北汽蓝谷发布公告称，公司董事会审议通过了《关于北京高端智能生态工厂建设项目立项的议案》，但项目具体投资方案尚未确定。该项目规划总产能 12 万辆，分期实施；一期规划 5 万辆产能。


在资金流向方面，其 5 日净流入为 -1.63 亿元，3 日净流入为 -9814.96 万元。
12 月 11 日，力帆股份公布了 11 月产销快报。数据显示，力帆股份 11 月销售传统乘用车 5174 辆，同比下滑 52.98%；销售新能源汽车 1,364 辆，同比增长21.14%；1-11 月，其累计销量传统乘用车 88,433 辆，同比下滑 11.62%，累计销售新能源汽车 8,472 辆，同比增长77.46%。由此不难发现，新能源汽车业务已经逐渐成为力帆股份的新增长点。


另外，其摩托车、摩托车发动机和通用汽油机销量 11 月也同比出现大幅下滑。
在资金流向方面，其 5 日净流入为 -4778.42 万元，3 日净流入为 -2874.95 万元。
亚夏汽车股价本周持续走低，12 月 14 日报收 7.13 元 / 股。在资金流向方面，其 5 日净流入为 -7425.59 万元，3 日净流入为 -4794.02 万元，前景堪忧。
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