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广汇汽车近 10 亿限售股本周解禁上市,七家机构股东一年亏了 44%
这些股东们为七家机构,分别是泰达宏利基金、泰康资管、万家共赢资管、中国人寿资管、诺德基金、万家基金、北信瑞丰基金。
张艺
Wind 数据统计显示,12 月 10 日 -12 月 14 日共有 68 家公司合计 123.11 亿股上市流通,以 12 月 7 日收盘价计算(下同),解禁市值 716.58 亿元。
解禁股份超过 1 亿股的上市公司多达 24 家,桂冠电力(600236.SH)、汇鸿集团(600981.SH)、凌钢股份(600231.SH)三家公司解禁数量超过 10 亿股,此外,广汇汽车(600297.SH)、利欧股份(002131.SZ)、天健集团(000090.SZ)三家公司解禁市值超过 5 亿股。
解禁市值超过 10 亿元的公司 26 家,前三分别为桂冠电力(125.16 亿元)、汇鸿集团(59.41 亿元)、广汇汽车(43.33 亿元)。
解禁股份数量是解禁前流通股数量一倍多的公司有 10 家,邦宝益智(603398.SH)、安记食品(603696.SH)、道森股份(603800.SH)、汇鸿集团这四家公司解禁数量是此前流通数量的两倍。由于流通股份的大量增加,这类公司限售股解禁对自身股价的影响相对较大。
从解禁股份类型来看,定向增发机构配售股份有 38 家,首发原股东限售股份有 16 家,股权激励限售股份有 11 家,股权分置限售股份 2 家,还有 1 家追加承诺限售股份上市流通。
桂冠电力是本周解禁规模最大的公司,根据公告,公司 12 月 10 日有 24.59 亿股限售股上市流通,占总股本的比例为 40.55%,约合市值 125.16 亿元。此次解禁过后,公司实现全流通。
这是桂冠电力三年前定向增发的股份,此次解禁对象为控股股东大唐集团。三年定增收益约 28%,不过控股股东暂未披露减持计划。
桂冠电力上半年业绩增长近 70%,不过前三季度放缓至低于 10%。业绩增速放缓原因在于三季度龙滩发电量的大幅下滑。龙滩电站占公司总装机量的 40%,但第三季度发电量下滑近 50%,导致公司整体发电量同比减少约 10%。
桂冠电力本次限售股解禁明细
近年 A 股市场的连跌也便得不少参股定增的机构股东们损失惨重,本周解禁的广汇汽车股东们投资一年亏损幅度就超过 40%。
公告显示,广汇汽车 12 月 14 日有 9.94 亿股限售股解禁,占总股本比例为 12.09%,解禁市值约 43.33 亿元。值得注意的是,一年前定增股东们参与认购的资金高达 80 亿元,尽管期间有过一次每 10 股派 1.5 元的分红,但股东们的亏损幅度仍高达 44%。
这些股东们为七家机构,分别是泰达宏利基金、泰康资管、万家共赢资管、中国人寿资管、诺德基金、万家基金、北信瑞丰基金。
汽车行业景气度下行,广汇汽车三季度营收增速放缓。近一年,广汇汽车股价从 8 元之上跌至最新价 4.36 元,而一年前的定增价格为 8.05 元 / 股。
广汇汽车也推出过回购计划,拟回购 2 亿 -4 亿元股价,回购价格不超过 7 元 / 股,不过,目前股份回购尚未实施完毕。不过回购计划暂稳定股价成效有限,目前的股价还低于 7 月回购披露时的股价。如今再逢大量限售股上市流通,后市走势依然堪忧。
责任编辑:陈悠然 SF104
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