工业4.0标准的造车基地到底有多牛？看大乘汽车就知道了

伴董肥

今年 9 月，大乘汽车品牌发布，同时携三款原创车型进入人们的眼帘，它们分别是两款 SUV 和一款纯电动车：G70s、G60s 和纯电动车 E20。作为一家全新的自主品牌，大乘汽车凭着强大的互联网基因和优秀的产品表现，一上市便广受好评，成为新势力造车的一员悍将。


相比其他一味强调未来出行的理念，但缺少工业基础和制造技术的 " 造车新势力 " 们；大乘汽车虽然成立不久，但他们在品牌成立之前就通过引进人才，组成了超过 1000 人核心研发团队，并在江苏建立了工业 4.0 标准的现代化工厂，其江西生产基地也已经于 12 月 29 日正式竣工投产。坐拥两座以工业 4.0 标准建立的现代化高智能工厂，是大乘汽车敢于挑战传统品牌的硬实力，也是很多人好看大乘汽车的原因之一。


工业 4.0 标准的基地，到底有多牛呢？
首先普及一下工业 4.0 的概念。这个概念最早出现在德国，由德国政府《德国 2020 高技术战略》中所提出的十大未来项目之一。旨在提升制造业的智能化水平，建立具有适应性、资源效率及基因工程学的智慧工厂，在商业流程及价值流程中整合客户及商业伙伴。其技术基础是网络实体系统及物联网。


而 2015 年 5 月，中国国务院正式印发的《中国制造 2025》也是进一步提出了国内的制造要在智能化水平上升级，全面提升中国制造业发展质量和水平的重大战略部署。


并非所有工厂都能达到工业 4.0 标准，只有具备高品质、高可靠性、高度自动化和高效的产能才能称之为工业 4.0 现代化工厂。目前在中国，真正达到工业 4.0 的工厂为数不多，且一般由豪华品牌、合资品牌拥有。无论是技术要求还是投资规模，对于很多实力不足的新品牌和小品牌来说都是可望而不可及。


大乘汽车的工厂是否真的能够达到工业 4.0 标准？
- 通过先进的生产工艺 / 达到行业领先的技术标准
- 通过机器互联、大数据处理，实施定制化、精准化、可控化智能生产
- 严苛的质量监测与精益化管理体系
据悉，大乘汽车的现代化工厂在建立之初便提出了以上三点高标准要求，后期在实际建造中，大乘汽车的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，更是引进了国际前沿的工厂理念和智造技术，打造高度集成数字化、网络化、自动化的 " 智能制造 " 生产流水线，关键性工序全部采用德国 KUKA 机器人实现近 100% 自动化生产。同时通过在工厂和仓库的现场引入数据终端、条码技术应用，建立数据实时采集功能，产品可以通过唯一序的列号进行追溯查询，查询整个生产过程信息，提高工厂整体质量管理水平。


同时在质检和管理方面，大乘汽车高薪聘请多名国际知名质检专家，组成高标准的质检团队严控生产、制造的各个环节，以优于合资品牌的质量管控体系与标准深入大乘设计、研发、生产、制造等各项环节，通过严格的质量管理和评审不断优化产品质量。


此外，经过前期不断的探索，大乘汽车也已形成了自己独特的 DPW 体系，也就是大乘生产管理体系，它囊括了质量管理、生产现场管理等较为完整的精益生产管理技术与方法体系，力求实现大乘整车品质的持续改善和精益求精。相比其他 " 造车新势力 " 大乘汽车的管理规划、品质把控上领先不少。


工业 4.0，不单单是引进国际先进技术，更是聚焦自主创新和研发
两座大乘汽车的制造基地除了有先进的生产设备和严格的品控管理之外，其研发实力也不容小觑。在股东江铃汽车集团的帮助下，大乘汽车享有博世、飞利浦、韦巴斯特等国际一流供应商资源。很多造车新势力之所以产能不足，就是因为无法他们在供应链中没有话语权而导致的。


为保证品牌的可持续发展，大乘汽车近期还与上海交大一起成立的技术联合研发中心，牢牢把握核心技术。此外，大乘汽车目前已与德国 META、FEV 动力实验室合作开启前沿技术研究，进一步提高大乘汽车的产品竞争力。


回看中国汽车工业的发展历程，工业 4.0 来之不易。
其实兵哥很喜欢像大乘汽车这样的品牌，因为他们尊重制造，信仰制造，而不是纯粹只是为了像某些新势力一样只是为了炒理念，玩资本。要知道无论是中国制造业崛起还是国家富强的背后，决不是靠着空谈的理念！目前中国汽车产业的强盛发展，是一代代汽车人的真刀真枪的打拼，凝聚着无数的血与泪！


早期国内的汽车品牌一无经验，二缺资金，三缺生产设备，不少车企的村办工厂年产量只有几百辆。即便是长安这样的国企，在进行铃木卡车仿制时，简陋的机床受力有限，工人只好用吊车将加工件的一边吊起以减轻重量，再把加工件的另一边放置在机床上进行加工！


随着改革开放后，国外先进汽车品牌的技术引入，难得可以接触国外先进技术，但外国企业对核心技术把控极严，是中国老一辈的汽车人不断摸索学习，以及不断对于生产管理的经验积累，中国汽车的生产工厂才逐步走向高效化和高品质化，而且自动化机械的普及率也越来越高。这是经过数代中国汽车人的努力，才成就目前实现工业 4.0 标准的现代化工厂。




回顾中国汽车的发展历史，凝聚了无数中国汽车人的努力，从人工加工到机械自动化生产，从技术引进到技术创新，从小作坊到到目前诸如大乘汽车国际领先的工业 4.0 标准的工厂，其中的艰辛不言而喻。大乘汽车虽然是一个新兴品牌，但它用现代化的生产工艺告诉我们：中国制造品质值得信赖，值得自豪！