长城汽车没有寒冬11月销量超过13万辆

楚抄呐

12 月 7 日，长城汽车发布了 11 月产销数据，长城汽车继续全面上涨。11 月，长城汽车共销售新车 13.25 万辆，环比增长 20.35%，创下今年单月销量纪录。今年 1-11 月，长城汽车累计销售 91.92 万辆，其中累计出口 4.29 万辆，整体销量突破百万已毫无悬念。


据长城汽车 11 月产销数据显示，哈弗品牌 11 月销量高达 106390 辆，环比增长 25.23%。哈弗品牌 H 系、F 系齐发力，共同成为哈弗品牌增长的最大动力。其中，哈弗 H6 销售 54226 辆，累计 66 个月保持 SUV 销量第一。


今年 1-11 月，哈弗 H6 已累计销售超 40 万辆，达到 402249 辆。哈弗 M6 在 11 月也突破 1.4 万辆，达到 14098 辆，环比增长 14.85%。


作为哈弗品牌的新车系，首款车型哈弗 F5 在上市首月销量突破 6 千辆后，11 月销量突破了 7 千辆，达 7065 辆，环比增长 12.77%，而 11 月 6 日上市的 F 系旗舰产品哈弗 F7，上市三周销量达 6067 辆。11 月哈弗 F5 和哈弗 F7 联手贡献了超过 1.3 万辆的销量。


今年 1-11 月，WEY 品牌累计销量突破 12 万辆，达到 12.78 万辆。11 月，WEY P8 荣获了 " 中国心 "2018 年度新能源汽车动力系统金奖，WEY VV6 销量也达 5001 辆，环比增长 24.5%。


11 月，长城皮卡共销售 13677 辆，环比增长 4.71%，今年累计销售超 12 万辆，达到 124565 辆。目前，长城皮卡在国内市场已连续 20 年销量第一，在全球 100 多个国家累计销售 150 万辆。
11 月 22 日，新一代互联网皮卡风骏 7 在云南上市，作为长城皮卡新战略及 3 年 "5+N" 产品布局的首款车型，风骏 7 尤其是智能网联技术的应用上达到领先。


此外，长城汽车独立新能源品牌欧拉 ORA 首款车型欧拉 iQ 上市后，产品订单数量快速上涨。11 月，欧拉 iQ 交付量突破千辆，达到 1043 辆。在 2018 广州车展上，欧拉 iQ 高续航版上市，车辆的续航能力从现款车型的 360km 提升到 401km，更好地缓解了消费者的里程焦虑。11 月 1 日，欧拉品牌第二款车型 R1 也正式开启预售，首批限量 777 辆仅用 273 秒便抢购一空。
与国内大多数纯电动汽车不同的是，欧拉 ORA 全系车型采用的 ME 平台并非是在燃油车平台上改造而来，而是长城汽车正向研发打造的国内首个纯电动专属平台。未来，在 ME 平台上打造的欧拉 iQ 和欧拉 R1 将共同成为欧拉 ORA 品牌面向新能源汽车市场的主力。




9 月 -11 月，长城汽车连续三个月环比大幅增长，9 月销售 8.7 万辆，10 月销量突破 11 万辆，11 月更是突破了 13 万辆大关，达到 13.25 万辆。今年 1-11 月，长城汽车已累计销售新车 91.92 万辆。由此看来，2018 年突破 100 万辆大关已板上钉钉，这将是长城汽车继 2016 年和 2017 年后，连续第三年整体销量超过百万辆。


如今，自主品牌 SUV 已成功地在 10 万 -15 万的价格区间全面压倒合资品牌，占据了主导地位。未来，随着以长城汽车为代表的自主品牌不断地向上突破，也必将会成功占领 15 万 -20 万价格区间市场。


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