一批来自以色列的“高能”汽车先进技术企业来到上海，他们想来寻求什么 ?

吼吼的說

今天，第三届以色列汽车先进技术及智能交通商务讨论会在桃浦智创城内正在建设中的中以（上海）创新园举办。 为了更好地推进以中汽车领域的合作和贸易， 12 家来自以色列的先进汽车技术企业赴上海和北京举办对接会，企业涉及自动驾驶、信息安全、传感器、智能网联、计算机视觉等领域。
汽车产业是中国的重要产业，中国汽车企业对于自动驾驶、信息安全、传感器、智能网联、计算机视觉等技方面的技术需求非常旺盛。以色列是汽车先进技术和智能交通解决方案的先行者，双方正在汽车技术创新合作方面进一步追求合作共赢。
讨论会上，以色列方客人介绍，以色列仅拥有 800 万人口，但在 70 年发展中却涌现了超过 5000 家创业公司和 750 家具有风险投资背景的公司。汽车产业在过去很长一段时间都是传统的重资产产业，尽管以色列并没有本土汽车制造业的先天优势，但全国仍有 200 多个研究机构和超过 2000 个企业参与了智能汽车生态系统的研发。基于强大的研发实力和人才储备，通用汽车率先在以色列建立了先进技术研发中心，以此聚集研发资源。不仅如此，戴姆勒、宝马、丰田等汽车制造巨头也定期在以色列寻求关键部件的创新解决方案，其他巨头也在加紧研究在以色列设立研发机构的可行方案。
以色列企业 VAYAVISION 成立于 2016 年，通过使用 " 原始数据融合 " 来解决自动驾驶的核心挑战，即正确理解车辆周围不断变化的环境。虽然大多数平台使用的通用方法是 " 对象融合 "，但这家企业为市场带来了一个创新概念，可以打破目前限制自动驾驶汽车可用性的技术瓶颈。目前，企业尚没有中国代表，负责人希望有机会会见整车厂、一级供应商和投资人。
另外一家企业 Valens，在欧洲、北美、中国、日本和韩国设有全球办事处，是以色列最大的私营半导体公司。企业利用 HDBaseT 技术满足多个市场的高级数字连接需求，可应用于视听、工业、医疗和汽车。Valens 汽车部门成立于 2014 年，旨在向汽车行业提供世界上最先进的车载连接芯片组技术。企业与市场领先的一级供应商和整车厂在汽车市场建立了战略伙伴关系，其芯片组目前正在戴姆勒的车辆中安装，预计将于 2020 年上市。这家企业的对接需求，是希望会见中国领先的汽车厂商，推进高速连接。
Silentium 是一家高科技公司，专门从事基于创新软件的主动噪音消除（ANC）和主动声音管理（ASM）解决方案，研发了声音泡泡 PSB 专利技术。它能为乘客和驾驶员提供成本效益高、最为舒适的车内声学环境，还可以在车用的不同座椅上播放完全独立的信息娱乐内容如电影或音乐。
普陀区副区长顾军参加了讨论会，他表示，中以（上海）创新园将为寻求进入中国市场的以色列创新企业和创业团队提供一站式服务，包括公司注册服务、人力资源服务、知识产权保护、合作伙伴匹配、审批流程服务等服务项目。
栏目主编：王志彦 本文作者：栾吟之 文字编辑：王志彦