电动汽车多久做一次大保健？都有什么项目？

义微笑

新能源车尤其是纯电动车是近年来的新兴技术项目，很多人对它都还是很陌生。我们都知道燃油车每过一定的时间，或者跑了一定的路程，都需要送去保养，保护发动机，也俗称 " 大保健 "。而没有发动机的电动车，又该多久一次大保健呢？大保健中又有哪些项目呢？


保养周期 / 里程


据茶哥整理调查，目前纯电动汽车（以下均指乘用车，而非商用车）的首保时间有长有短，最短的 1 个月 /3000 公里就要做首保，而有些车型则是 10000 公里或 1 年之后才需要首次保养。且在后续的正常保养中，纯电动汽车的保养周期较长，大部分车型保养周期均为 10000 公里或 1 年。其中最长的还是特斯拉的 Model 系列，均为 20000 公里或 1 年。
保养项目




与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成。大保养的话，则是在小保养的基础之上，更换空调滤芯，以及每两年或 4 万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目。
保养费用


在保养费用方面，因为电动车的项目相比燃油车要简单，所以费用自然也相应的更低。和上面一样，分大保养和小保养，大保养按具体行驶的路程来算，自主的众车型一般是在 300 元左右，而小保养则是在 100 元左右，不同的是，小保养是按时间来算的，一般半年一次。
此外，与燃油车类似的是，进口电动车保养费用也跟国产车天差地别。特斯拉小保养一次就要 1700 元，大保养更是高达 2000 多甚至 3000 元一次。即便是相对便宜一点的宝马 i3，小保养也要 1500 一次，大保养则 1800 一次，亦是比国有车远贵之。
免保次数


众所周知，燃油车大部分车型均可提供首保免费的服务（少数豪车除外）。但电动车在这方面却参差不齐，有的车企和燃油车一样也可提供首保免费一次，有的甚至二保三保一起免，但有的却连一次都没有。尤其是进口电动车，基本所有都是首保开始收费的。
最后，茶哥把一些主流的国有电动车企业整理了一下，制作了一个表格，以供大家参考！


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