未来十年，将是低速电动汽车的黄金发展期

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汽车在线讯：中国广大的 3、4 线城市及乡镇对低速电动汽车的潜在需求非常大。低速电动汽车可以促进内需，成为未来十年中国一个很大的经济增长点。


谈起低速电动汽车，很多反对者总是拿早期那些简陋的三轮、四轮老年代步车说事，这是对低速电动汽车产业发展的歪曲。随着行业的发展，低速电动车已经形成了低速不低质，低价不低配的行业特点。这个来自草根，深受普通老百姓欢迎的产品，已经具备了形成具有中国特色的低速电动汽车产业的条件，国家相关政策明确之后，有望迎来爆发式发展。


低速电动汽车市场在哪里？
低速电动车的最大市场在 3、4 线城市，尤其是乡镇。这些地方人均收入较低，而交通基础设施不如大中城市。低速电动车由于购买和使用价格低，并且驾驶及停车方便，很好的满足了这部分中低收入人群的出行需求。中国 13 亿人口里仍有至少一半的中低收入人群，这部分人群的出行需求并不比高收入人群低。以前他们可以等公交车，可以风雨无阻的骑车来满足自己的出行需求如购物、接送孩子、走亲访友等。低速电动车出现之后，使得他们有了一个更好的选择。


所以低速电动车的市场需求会非常旺盛。希望国家可以早日出台一系列相关政策，把低速电动车同高速电动汽车做不同的分类，来针对不同的人群需求。出台低速电动车单独的行业标准，促进产业发展，提升普通老百姓的出行质量。今日阳光也会积极不停探索新能源电动汽车的可行性发展，倡导绿色环保，持续创新，努力打造电动汽车行业新典范。