19款途岳用车小结

好心的陌生人

对于有车界的各位，我算是一个新人。去年年末才开始考驾照，经过了整整两个月的折腾，终于把驾照给弄到手了。我刚拿到驾照就迫不及待地选择自己的车子，看过本田的CRV、大众途岳，最后还是选择了它。不为别的，就为追寻同年记忆里大众情怀，而且这颜值，个人认为是CRV比不了的。

途岳外观大气，侧面看着很优雅，尤其是车门下方的那一条凹凸有型的线，看上去很有层次感。整体线条也如同优美的腰肢，弧度自然，开合有度。流畅的线条和完美的弧度给了途岳——无限的张力。

有些人说自家的车看多了会腻，但我自买车以来，对途岳的外观一直都很满意，而且现在是越看越爱看。当然外观这玩意儿本就是萝卜青菜各有所爱的，有时候不同的心情喜欢的颜色、车型都有很大的差异。

途岳的内饰并不走豪华路线，反倒是这种简约的风格更适合现在生活节奏忙碌的人们，看了一天的繁花似锦，当坐回车里更应该让心回归平静。
空间方面，我觉得大家选择新途岳的理由之一就是车长，2680mm的轴距创造出更合理的腿部、头部空间（我183cm的个子），是非常够用的，整车的宽度也很大气，毕竟咱们看车，首先关注的一点就是大气。

刚提车油耗8个，先用跑了四个多月，换过一次机油，每个星期跑2次高速，油耗保持在7.5个，挺省油的，开车去外地玩，来回跑了300多公里高速，平均油耗降到了7.2。现在这个油耗还是很满意的，毕竟大多数时间都是在市区内行驶，经常拥堵的路段只能跑到7.1的平均油耗。差不多 ，油耗这种东西跟驾驶习惯还是有点关系的。
操控的话，途岳的方向盘是电子助力，在高速时方向很沉，给人很踏实的感觉，速度低时方向盘转向很轻盈。真感觉途岳是遇强则强，遇弱则弱，每每都恰到好处，让人轻松驾驭。
总的来说，18款途岳就像是一种生活品味，把我从忙碌的生活中解救出来，在最需要的时候遇见，为我的生活加以动力，最喜欢载着家人缓慢的行驶在在郊区，那种微妙的情感。穿梭在繁琐的生活中，每当我握住途岳的方向盘，就知道我的路在哪里。

触摸阳光

了解一下，确实很好