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【环球网报道 记者 赵怡蓁】法国《欧洲时报》10 月 12 日报道称,大众汽车集团首席执行官赫尔贝特迪斯 ( Herbert Diess ) 10 月 11 日表示,欧盟对汽车制造商设定的减少碳排放目标过于雄心勃勃,可能产生负面影响,导致该公司丧失 10 万个工作机会。
11 日,迪斯称,倘若欧盟各国环保部长设定 2020 年至 2030 年间将二氧化碳排放量减少 40%," 我们工厂约 1/4 的工作岗位将于 10 年内消失,总计 10 万个工作岗位 "。
迪斯补充说,二氧化碳排放量逐渐减少将使电动车的增长速度趋缓。与内燃机车辆相比,电动车生产过程的人力需求较低。反之,快速降低二氧化碳排放量将 " 几乎无法控制 ",由于 "2030 年前超过一半的车辆将是电动车 ",恐连带影响工作岗位。这位高管警告称," 如此剧烈减量意味着一项痛苦的革命,而非可控制的过渡期 "。
据报道,欧盟各国环保部长 9 日商定,至 2030 年将汽车二氧化碳排放量减少 35%,而非汽车制造商、德国政府和东欧各国此前期望的 30%。
尽管德国总理默克尔称这项折衷方案 " 可以接受 ",但德国汽车工业协会 ( VDA ) 主席马蒂斯 ( Bernhard Mattes ) 认为,这项协议 " 过于雄心勃勃 ",且 " 拿工作岗位当赌注 "。
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