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标题: 长三角又添“新干线”，“沪苏通长江公铁大桥”开通在即，夜晚试灯美若霓虹 [打印本页]

作者: 帝王大总攻陌殇 时间: 2020-6-24 05:35
标题: 长三角又添“新干线”，“沪苏通长江公铁大桥”开通在即，夜晚试灯美若霓虹
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6 月 22 日，连接南通和张家港两地、通车在即的跨江大桥正式定名为 " 沪苏通长江公铁大桥 "。
6 月 22 日晚间，解放日报 · 上观新闻记者提前 " 探营 "，拍下了这一 " 超级工程 " 亮灯的画面。
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灯光调试，现场流光溢彩，美不胜收！
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沪苏通长江公铁大桥北岸为南通市，南岸为张家港市。大桥全长 11072 米，主桥长 2296 米，主跨 1092 米。
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连接南通部分。
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主桥跨度 1092 米，是世界跨度最大的公铁两用斜拉桥。
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其主塔高约 330 米，是世界最高的公铁两用斜拉桥主塔。
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主桥斜拉索强度为 2000 兆帕，直径为 7 毫米，强度世界最高。
按照设计标准，这座大桥可抵御 13 级台风、8 级地震和 10 万吨级船舶的撞击。
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据了解，灯光调试工作预计将于 25 日结束。
开通后，沪苏通长江公铁大桥将缓解苏通、江阴长江大桥的压力。同时，这座大桥也是国家铁路 " 八纵八横 " 规划中，沿海铁路的唯一过江通道，能有效促进长三角城市群跨江融合、协同发展。
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栏目主编：张春海本文作者：孟雨涵李茂君王力文字编辑：张驰题图来源：孟雨涵图片编辑：张驰编辑邮箱：8903168@qq.com
解放日报 · 上观新闻孟雨涵李茂君王力摄影报道视频采制：孟雨涵

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